12月13日，北新路桥(002307)发布公告称，公司向特定对象发行股票募集资金15.49亿元已全部到位。据披露，本次发行由财通基金、诺德基金、华泰资管、申万宏源、兴证全球等投资机构，以及王梓旭、李天虹等知名投资人参与认购配资门户资讯，募集资金将主要用于宿州至固镇高速公路项目（G3京台高速公路复线）的建设。
资料显示，安徽是我国南北、东西交通转化的重要枢纽，作为安徽境内3条南北向高速公路通道，G3京台高速承担了大部分的南北向交通量，车流量大，服务压力日趋加大，为G3京台高速建设新的南北向通道为其分担交通量已经日趋紧迫。
本次募投项目宿州至固镇高速公路（G3京台高速公路复线）起于宿州市东部城镇，南接固镇，可经固镇至蚌埠高速公路前往宁洛高速，经蚌埠向东可以快速到达南京、上海等长三角城市，是加快长三角区域一体化发展，完善皖北城市群与长三角地区的交通纽带，统筹区域经济社会协调发展的重要基础。
项目建成后可加强区域内部和周边地区的联系，对于加密皖北、合肥都市圈等区域高速公路网络，支持皖北振兴和提升合肥辐射功能，以及加快区域城镇体系布局调整、产业集聚，推动沿线经济社会发展具有重要的意义，支撑皖北城镇体系壮大，建设新型城镇化的需要。
同时，该项目沿线农业优势突出，劳动力资源丰富，产业基础较好，文化底蕴深厚，市场潜力巨大，其实施将进一步改善地区出行条件，加强皖北城市群内部联系，促进皖北承接我国东部沿海地区产业转移，推进新型工业化、城镇化与农业现代化协调发展，促进沿线城镇协同发展，是落实《交通强国建设纲要》《促进中部地区崛起“十三五”规划》《中原城市群发展规划》《安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》等一系列经济发展战略的重要举措。
据介绍，本次募集资金主体北新路桥作为国内路桥建设的龙头企业，隶属于新疆生产建设兵团第十一师，公司先后在国内二十多个省（自治区、直辖市）和国外10个国家以BOT、EPC等多种方式承揽工程，形成了高效快捷的经营开发管理模式，初步实现了由低端项目向中高端项目、单一产业向多元产业转变的业务布局。
据此前披露，本次募投项目宿州至固镇高速公路项目拟总投资55.25亿元，截至本次发行董事会召开日已投资12.82亿元，尚需投资42.42亿元，拟通过本次发行募集资金11.90亿元，剩余资金缺口30.52亿元拟使用银行债务融资及自有资金的方式予以解决，项目运营模式为BOT，项目建设期36个月，预计将于2025年末完成施工，项目内部收益率为5.09%（税后），运营期平均实现营业收入4.26亿元、净利润1.13亿元，具有良好的盈利能力。
对于本次募集资金投资宿州至固镇高速公路项目的实施，公司方面在公告中称，将有利于公司构建基础设施相关多元化和纵向一体化的“建筑业+”多元业务体系，横向统筹发展基础设施、工程科技服务业、城市综合体业务、贸易物流，纵向以施工为支点，着力提升工程总承包能力，进而向“投资、建设、运营养护”的一体化方向发展，打造基础设施全产业链综合服务能力，提升公司的市场地位和竞争实力。
据本次公告披露，募集资金总金额15.49亿元已全部到位，截至目前配资门户资讯，公司已完成上述募集资金专项账户的开立，并与保荐机构中信建投和银行签署《募集资金三方监管协议》。此外，向特定对象发行股票发行承销总结相关文件已在深圳证券交易所备案通过，公司将依据相关规定尽快办理本次发行新增股份的登记托管事宜。（秦声）
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