各位打算10万预算买家用SUV的朋友们，先别急着被丰田RAV4、本田CR-V等合资SUV降价而“感动”。这不，刚进入7月，又有一款重磅的“8万级燃油大五座SUV”要冲入市场了。据传，这台车起售价直接干到了8万块！和吉利博越是一个定位的燃油SUV产品。
在这个大家都喊着要买新能源的时代，8万块还能买到一台正儿八经的燃油大五座SUV？这价格反差，属实是把“低价内卷”玩明白了。
今天，咱们就来聊聊，广汽传祺全新一代GS4，这车到底是真香，还是卖了个“噱头”？
外观全面焕新，这颜值你给几分？
先说外观。这次第五代传祺GS4可是彻底告别了老款的“油腻感”，来了个全面焕新。前脸换上了全新的设计语言，格栅更大、更扁平，配合犀利的LED大灯组，像极了纯电SUV的模样，看起来非常有攻击性。
新车侧面的线条非常流畅，而为了进一步减小风阻系数，甚至用上了半隐藏式门把手，运动感得到补充。车尾部分则采用了比较时兴的贯穿式LED尾灯，这一点没什么意外，点亮后的辨识度还是在线的。
说实话，新车这个外观放在8万级的价位里，颜值不算平庸，只是近几年广汽品牌似乎渐渐淡出了家用SUV细分市场的视线，品牌在10万以内的市场占有率不高，可能会在一定程度上影响到新车的品牌认可度。
内饰布局新升级，科技感不输新能源
坐进第五代传祺GS4的车内，这感觉和前五年坐进第三代GS4车内完全不一样，当时的我甚至没想到，五年以后的GS4内饰会设计得这么精干大气，价格还更实惠了。具体来看，中控台采用了一块画质清晰的悬浮式大屏，内置了高通骁龙8155芯片。
在同价位燃油SUV中，配备高通8155芯片算是相当“讲究”了。只要厂家工程师团队没摆烂，那么车机操作丝滑顺畅是板上钉钉的事。实际体验下来，座舱智能化基本告别了那种“老式导航车机”的卡顿和无力感，一般主流的车机应用软件都能下载安装使用，语音识别精准度和响应速度也挺好，作为一款2026年中旬上市的新车来说，及格线是达到了。
除此之外，新车在内饰的质感上也下了点功夫，虽然不多，但豪华氛围感营造得还算到位。车内大面积软包材质，加上双拼色的内饰配色，对于日常的家用场景而言，清新舒适，符合大多数家庭用户的需求。在细节上，新车虽然取消了大部分物理按键，但保留了几个常用的旋钮，盲操起来依旧方便。
空间表现：大五座还是值得信赖的
尺寸方面，新一代传祺GS4的车身长度来到4680mm，轴距达到了2770mm，在这个价位和紧凑型SUV市场里，它这个尺寸算得上是“加料”了。另得益于更大的轴距表现，后排腿部空间较为宽裕，我兄弟1米8的大个子坐进去，膝盖距离前排还有2拳的距离，而且头部空间也有富余。
觉得一般家用SUV空间小的朋友，不妨到线下传祺4S店静态感受一下这车的空间，就咱正常人的体格来说，坐在后排不会觉得特别憋屈，后备箱容积也做得挺大，日常家用、周末露营，行李可以随便塞。
动力不变，主打一个稳定可靠
动力方面，全新的传祺GS4并没有盲目跟风新能源，而是继续沿用了那套成熟的1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。
这套动力总成的最大优势就是，经过了市场多年验证，皮实耐用，后期维保便宜。WLTC综合油耗在7L/100km左右，对于一台大五座SUV来说，这个油耗表现是可以接受的。
对于很多充电条件受限，经常跑长途的年轻人来说，这种“加油即走、不折腾”的燃油车，依然是刚需。
8万售价？这价格杀伤力有多大？
重点来了！网传全新一代传祺GS4起售价只要8万块！
咱们来算笔账，现在同级别的吉利博越L，1.5T版本的起售价也在10万上下。如果这台传祺GS4新车真的能把价格卷到8万，那性价比真的挺有竞争力了。
8万块，你能买到1.5T动力、高通8155芯片、大五座空间，这就已经不是“性价比”的事儿了，而是真的“交个朋友”。但如果这低配车型的座舱智能化并不是8155芯片体验，那可能就差点意思了。
结语
其实全新传祺GS4的出现，正是当下燃油SUV市场的一个缩影。在新能源车市场的疯狂挤压下，传统燃油车企没有坐以待毙，而是选择了“增配降价”。用更低的价格、更高的配置，去死守8-10万这个家用燃油SUV的基本盘。对于咱们20-25岁的年轻人来说，如果预算有限，又不想有续航焦虑，这台8万级的大五座SUV，是值得加入备选清单的。
最后，我想问问大家，如果这车真的卖8万，你会选择这台燃油大五座，还是加点钱上新能源？评论区聊聊你的看法，咱们一起避坑！
编辑：李慧
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